31. ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයක මූලික උපකරණවලට ඇතුළත් කර ඇති පද්ධති හය කුමක්ද?

පිළිතුර:

(1) තෙල් ලිහිසි කිරීමේ පද්ධතිය;

(2) ඉන්ධන පද්ධතිය;

(3) පාලන සහ ආරක්ෂණ පද්ධතිය;

(4) සිසිලනය සහ තාප වි ip ටන පද්ධතිය;

(5) පිටවන පද්ධතිය;

(6) ආරම්භක පද්ධතිය;

32. අපගේ විකුණුම් කටයුතු වලදී අපගේ සමාගම විසින් නිර්දේශිත එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කිරීමට පාරිභෝගිකයින් නිර්දේශ කිරීමට අප උපරිම උත්සාහ කරන්නේ ඇයි?

පිළිතුර: එන්ජින් ඔයිල් යනු එන්ජිමේ රුධිරයයි. පාරිභෝගිකයා නුසුදුසු එන්ජින් ඔයිල් භාවිතා කළ පසු, එය එන්ජිමට ෙබයාරිං සහ ගියර් අල්ලා ගැනීමට හේතු වේ.
මුළු යන්ත්‍රයම අහෝසි වන තුරු දත් හා දොඹකර විරූපණය හා අස්ථි බිඳීම වැනි දරුණු අනතුරු.

33. නව යන්ත්‍රය යම් කාලයක් සඳහා භාවිතා කිරීමෙන් පසු තෙල් හා තෙල් පෙරණය වෙනස් කිරීමට මට අවශ්‍ය ඇයි?

පිළිතුර: නව යන්ත්‍රය ක්‍රියාත්මක වන කාලය තුළ අපද්‍රව්‍ය තෙල් පෑන් තුළට ඇතුළු වීම නොවැළැක්විය හැකි අතර එමඟින් තෙල් හා තෙල් පෙරනයේ භෞතික හෝ රසායනික වෙනස්කම් සිදු වේ.

34. ඒකකය ස්ථාපනය කිරීමේදී පාරිභෝගිකයින් දුම් පිටවන නළය අංශක 5-10 ක් පහළට නැඹුරු කළ යුත්තේ ඇයි?

පිළිතුර: වැසි ජලය දුම් පිටවන නලයට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම, විශාල අනතුරු සිදු කිරීම.

35. සාමාන්‍යයෙන් ඩීසල් එන්ජින් අතින් තෙල් පොම්ප සහ පිටාර බෝල්ට් වලින් සමන්විත වේ. ඔවුන්ගේ කාර්යයන් මොනවාද?

පිළිතුර: ආරම්භ කිරීමට පෙර ඉන්ධන නළයේ වාතය ඉවත් කිරීමට එය භාවිතා කරයි.