දැන් අප අමතන්න!

උත්පාදක කට්ටලවල අසමාන ඉන්ධන සැපයුම සඳහා හේතු

1. යාන්ත්‍රික අසමත්වීම නිසා ඇති වූ තෙල් සැපයුම: දිගුකාලීන භාවිතයෙන් පසු, ඉන්ධන එන්නත් පොම්පයේ ඩ්‍රයිව් සම්බන්ධතාවයේ ලිහිල් හෝ විශාල පරතරයන් හේතුවෙන්, ඩ්‍රයිව් ගියර් පැළඳ සිටින අතර පසුබෑම වැඩි වන අතර එය ඒකාකාරිත්වයට ද බලපානු ඇත. එක් එක් සිලින්ඩරයේ තෙල් සැපයුම. මීට අමතරව, නිරන්තර කම්පනය හෝ ප්‍රමාණවත් නොවීම හේතුවෙන් අධි පීඩන තෙල් නල සන්ධි කාන්දු වීම සහ අධික තද කිරීමේ බලය නිසා ඒකාබද්ධ ලෝහය කඩා වැටී තෙල් නල අවහිර වන අතර එමඟින් සෑම සිලින්ඩරයකම අසමාන තෙල් සැපයුමක් ඇති වේ. ඊට අමතරව, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්ප සහ පාලක උල්පත් අතර, ජලනල උල්පත් යනු ශක්තිමත් බලය, වැඩි විරූපණය සහ වැඩ කරන සංඛ්‍යාතය සහිත ඒවාය. එබැවින් එහි බිඳීමේ සංඛ්‍යාතය ද වැඩි ය. සැහැල්ලු ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව අඩු වේ, එක් එක් සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන එන්නත් පරිමාව අසමාන වේ, එක් එක් සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ කාලය ඉවසිය නොහැකි අතර ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ ආරම්භක කාලය ප්‍රමාද වේ; අධික ඉන්ධන සැපයුම වරින් වර හෝ සැපයීමට පවා නොහැකි ය.

2. නිදොස් කිරීමේදී අසමාන තෙල් සැපයුම: පරීක්ෂණ බංකුව මත ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය නිදොස් කළ විට, ශ්‍රේණිගත වේගයකින් එක් එක් සිලින්ඩරයක තෙල් සැපයුමේ අසමානතාවය 3% ක් විය යුතුය.

3. නිදොස් කිරීමේ තත්වය සහ භාවිත කොන්දේසි අතර වෙනස: කාමර උෂ්ණත්වයේ දී පරීක්ෂණ බංකුව මත ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය නිදොස් කර ඇති අතර, සිලින්ඩරය සම්පීඩනය කළ විට ස්ථාපිත භාවිතය භාවිතා කරන අතර සිලින්ඩරයේ උෂ්ණත්වය 500 ~ 700 aches, පීඩනය 3 ~ 5MPa වේ. , දෙක තරමක් වෙනස් ය. දුම්රිය එන්ජිම ක්‍රියාත්මක වන විට, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ සහ ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරයේ උෂ්ණත්වය 90 ° C දක්වා ළඟා වන අතර එමඟින් ඩීසල්වල දුස්ස්රාවීතාව අඩු වේ. එම නිසා, ජලනල කාර්මිකයාගේ අභ්‍යන්තර කාන්දු වීම සහ ඉඳිකටු කපාට එකලස් කිරීම වැඩි වන අතර, තෙල් ආපසු ලබා ගැනීමේ ප්‍රමාණය නිදොස්කරණයට වඩා වැඩිය. මිනුමට අනුව, ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය මගින් සිලින්ඩරයට එන්නත් කරන ලද සත්‍ය ඉන්ධන ප්‍රමාණය පරීක්ෂණ බංකුව නිදොස් කිරීමේ පරිමාවෙන් 80% ක් පමණි. ඉන්ධන පොම්ප නිදොස් කිරීමේ කාර්ය මණ්ඩලය මෙම සාධකය සලකා බැලුවද එය නිවැරදිව වටහා ගත නොහැක. ඊට අමතරව, සිලින්ඩර් ලයිනර් පිස්ටන් සහ කපාට යාන්ත්‍රණයේ ඇඳුම් පැළඳුම් හෝ වායු තද බවෙහි වෙනස නිසා සම්පීඩනයෙන් පසු එක් එක් සිලින්ඩරයේ උෂ්ණත්වය හා පීඩනය ද වෙනස් වේ. පරීක්ෂණ බංකුව මත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය නිදොස් කර ඇතත්, ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු එක් එක් සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන සැපයුම අසමාන වේ.


තැපැල් කාලය: මාර්තු -05-2021

ඔබේ පණිවිඩය අපට එවන්න:

ඔබේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න