1. තෙල් කාණුවේ වාතය
Pressure අඩු පීඩන ඉන්ධන නල මාර්ගයේ ලේ ගැලීමේ බෝල්ට් ලිහිල් කර, අඩු පීඩන තෙල් නල මාර්ගයේ වායු බුබුලක් පිටාර ගැලීමක් සිදු නොවන තෙක් ඉන්ධන හුවමාරු පොම්පයේ බොත්තම නැවත නැවත ඔබන්න, ඉන්පසු ලේ ගැලීමේ බෝල්ට් තද කරන්න.
Pressure අධි පීඩන ඉන්ධන නල සන්ධිය ලිහිල් කර අධි පීඩන ඉන්ධන නළයෙන් ඉන්ධන ඉසින තෙක් ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ආරම්භ කරන්න.
Pressure අධි පීඩන තෙල් නළය තද කරන්න, ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ආරම්භ කරන්න, කාන්දුවීම් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න

2. විදුලි පංකාව පරීක්ෂා කරන්න
ම්ලේච්ඡ ක්‍රියාකාරිත්වය වළක්වා ගැනීම සඳහා විසුරුවා හැරීමට හා එකලස් කිරීමට විශේෂ මෙවලම් භාවිතා කළ යුතුය. තීර්යක් ඉරිතැලීම් කුඩා ප්රමාණයක් (විනිවිද යාමක් නොමැත) පිළිගත හැකිය.

3. තෙල් හා පෙරණය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න
සටහන: එන්ජින් ඔයිල් දැමීමේදී සීරීමට ප්‍රවේශම් වන්න!
අපිරිසිදු එන්ජින් තෙල් එකතු කර දේශීය පාරිසරික ආරක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුවේ අවශ්‍යතා අනුව බැහැර කළ යුතු අතර පාරිසරික දූෂණය වළක්වා ගැනීම සඳහා කැමැත්තෙන් බැහැර නොකළ යුතුය. තෙල් පෙරණය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර තෙල් එකතු කරන්න, පිරිසිදු තෙල් සමඟ සීල් මුද්ද ලිහිසි කරන්න. එය අධික ලෙස තද නොකරන්න. එය අතින් තද කර 3/4 හැරීම තද කිරීමට ඉස්කුරුප්පුවක් භාවිතා කරන්න. ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, කාන්දුවීම් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය ආරම්භ කරන්න.

4. සිසිලනකාරකය පිරවීම
සටහන: අපිරිසිදු වීම වැළැක්වීම සඳහා ජල ටැංකි ආවරණයක් විවෘත කිරීමට පෙර ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය සිසිල් වන තෙක් ඔබ බලා සිටිය යුතුය!
ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රවලට ඩීසීඒ එකතු කිරීම සඳහා, එය වේගයෙන් පුරවන්න එපා, එසේ නොමැති නම්, එය ගුවන් යානයකට හේතු වන අතර ඉහළ ජල උෂ්ණත්වයක් ඇති කරයි. පිරවීමේදී, සිසිලනකාරකය පිටාර ගැලෙන තුරු ලේ ගැලීමේ කපාටය විවෘත කරන්න.

5. අභ්‍යන්තර පද්ධති පරීක්ෂාව
සටහන: දූවිලි යනු ඩීසල් උත්පාදක යන්ත‍්‍රයයි!
සියලුම වායු ආදාන නල කලම්ප නිතර පරීක්ෂා කරන්න; වායු පෙරහන මූලද්රව්යය නිතිපතා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න; වායු පෙරහන අංගය නිතර පිරිසිදු කරන්න

6. සිසිලන පද්ධති පරීක්ෂාව
සිසිලනකාරකය නිතරම පුරවන්න, සිසිලන ජාල අතර ඇති දූවිලි කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න, නල මාර්ගය මුද්‍රා තබා බාධාවකින් තොරව තබා ගන්න, ජල පෙරණය නිතිපතා ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, හානිය පිළිබඳ සලකුණු සඳහා විදුලි පංකාව සහ විදුලි පංකාව නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කරන්න.