125KW සිට 260KW දක්වා LANDTOP ගෑස් උත්පාදක ස්ටයර් ශ්‍රේණිය
හැදින්වීම:
STEYR අනුක්‍රමික ගෑස් එන්ජිම සංයුක්ත ව්‍යුහයක්, හොඳ දෘඩතාවයක්,
ස්ථාවර සේවා තත්ත්වය, දිගු සේවා කාලය, විශිෂ්ට කාර්යසාධනය සහ හොඳ ආර්ථිකය.
වායු ගෑස් මිශ්‍ර කිරීමේ වේගය පාලනය කිරීමෙන් සිහින්-පිළිස්සුම් සහ ස්මාර්ට් ටයිම් ජ්වලනය එය අවබෝධ කර ගත හැකිය
එක්සත් ජනපද ඉකොන්ට්‍රොල්ස් වෙතින් විද්‍යුත් පාලන ගෑස් සැපයුම් පද්ධතිය.
එන්ජින් බ්ලොක් එක තනි සිලින්ඩරයක් තනි ආවරණයක් සහ 4-කපාට වායු පරිභෝජන ව්‍යුහයක් භාවිතා කරයි
විශ්වසනීය ගුණාත්මකභාවය සහ පහසුවෙන් විසුරුවා හැරීම සහිත විශේෂාංග.
විශ්වාසනීය ලෙස සාදන ලද එන්ජින් ඔයිල් සිසිලනය
තාක්ෂණික දත්ත:
| ආකෘතිය | එන්ජින් | උත්පාදක බලය | ||
| ශ්‍රේණිගත බලය KW | වේගය ආර්පීඑම් | අඛණ්ඩ බලය KW | කේ.ඩබ්ලිව් | |
| 9010100-140 | 140 | 1500 | 140 | 125 |
| 9010100-180 | 180 | 1500 | 180 | 160 |
| 9020100-180 | 180 | 1800 | 180 | 160 |
| 9020100-220 | 220 | 1800 | 220 | 200 |
| 9010120-200 | 200 | 1500 | 200 | 180 |
| 9010120-230 | 230 | 1500 | 230 | 200 |
| 9010120-265 | 265 | 1500 | 230 | 200/250 |
| 9020120-220 | 220 | 1800 | 220 | 200 |
| 9020120-250 | 250 | 1800 | 250 | 230 |
| 9020120-285 | 285 | 1800 | 250 | 230/260 |
කාර්ය සාධන දත්ත
පහත සඳහන් කොන්දේසි මත පදනම්ව සියලු දත්ත සපයනු ලැබේ:
Engine එන්ජිම ඉන්ධන පාලන පද්ධතිය, ජල පොම්පය, තෙල් පොම්පය සහ වායු පෙරණය; බැටරි, ඕල්ටනේටර්, විදුලි පංකාව සහ වෙනත් විකල්ප රියදුරු කොටස් බැහැර කර ඇත.
Data තාක්ෂණික දත්ත පදනම් වී ඇත්තේ 10 kWh / Nm³ කැලරි අගයක් සහිත ස්වාභාවික වායුව මත ය
Testing සම්මත පරීක්ෂණ තත්ත්වය (ISO සම්මත 3046 හි I වන කොටස වෙත යොමු වන්න):
–– වායුගෝලීය පීඩන නිරපේක්ෂ k 100kPa
–– වායු උෂ්ණත්වය ： 25
–– උන්නතාංශය m 100m
–– සාපේක්ෂ වායු ආර්ද්‍රතාවය ： 30%
වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය:
ආදාන සහ ප්‍රතිදාන සං .ාව අනුව එන්ජිම ECM මගින් පාලනය වේ. ලැබීමට ECM සකසා ඇත
බල ප්‍රතිදානය පාලනය කිරීම සඳහා උත්පාදක යන්ත්‍රයෙන් සහ එන්ජින් සංවේදකයෙන් ආදාන සං signal ාවෙන් උපදෙස්. හි ප්රධාන කාර්යය
ECM යනු වාතය, ගෑස් සහ ජ්වලනය පාලනය කිරීමයි. නිවැරදිව පාලනය කිරීමෙන් එන්ජිමට ස්ථායීතාවයක් යටතේ ක්‍රියා කළ හැකිය
පරිශීලකයාගේ අවශ්‍යතා අනුව තත්වය.
